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| さよならデミオ ありがとう 2007/5/20 |
デミスポ日記最終回！ 次の愛車アクセラの登録も終わり、今週末には納車の運びとなった。 となると、もうデミオに乗れるのは、あと、１週間足らず。 昨日はマツダに行き、ＥＴＣ、アーシング類、リアスピーカー、マツスピステッカーの取り外し等をやった。これでもう、デミオはほとんど素の状態である。 あとはシフトノブを純正に戻して、車内清掃をすれば終了だ。  思えば、このデミオでいろんな所に行った。早朝３時や４時から、ドライブに行った。一番思い出深いのは、朝日スーパー林道を走ったこと。延々と続く、細い砂利道の林道。ここはデミオでくるところじゃないだろう、と心細くなりながらも、何時間もかけて全線走破し、山形県の鶴岡に抜けた時はとんでもなくうれしかった。 そんなこんなで３年半の走行距離８万キロにもなってしまったのだ。 また新たなオーナーを見つけて、幸せに走ってください。 今までありがとう！ |
| あと１ヶ月でさよなら 手放す準備 2007/5/2 |
えー、この度、アクセラに乗り換えることになった。経緯 まあ、下の日記を読んで予想はできたかと思うが、こんなに早く乗り換える決心をするとは、自分でも驚き。 デミオを手放す準備 ：ＥＴＣ、ホットイナズマ、アーシングを取り外す・・・・アクセラへ ディーラーでしてもらう ：デミオのリアスピーカーを外す・・・アクセラのフロントスピーカーへ ：シフトノブ取り外し、マツスピステッカーをはがす・・・アクセラへ 自分でする ：デミオの純正シフトノブを探す・・・つけて下取りだから。部屋のどこかにあるはず ：アクセラの頭金95万円を払う・・・銀行で振込み 納車２日前まで ：アクセラの保険料・・・デミオとの差額分をディーラーへ払う 連絡待ち ：デミオの税金・・・５、６月分をディーラーへ払う ：デミオのスタッドレスを売る ：デミオの車内清掃・・・車内は砂、ほこりで汚い などなど、やることいっぱいあるなぁ・・・・・。 先日、家に警察派遣の調査員がやってきた。車庫証明の確認である。 家の車庫はいろいろ問題があり、普段私のクルマは、向かいの家の敷地に停めている。しかし、車庫証明は家の車庫でとったものだから、そのあたりが指摘されたのだ。 でもまあ、無事車庫証明はとれた。よかったよかった。 それにしても、車庫証明で警察がきたのは初めてである。軽のAZワゴンは当然として、デミオの２台の時も来なかった。 やはり、アクセラが３ナンバーサイズだからか？ それとも、新潟市に合併され、しかも政令指定都市となって厳しくなったのか？ （住所は新潟市北区となった。なんという味気ない名前か！昔の豊栄市の方がよっぽどいい） ＧＷせっかくの４連休なのに、遠出する気がしない。というのも、もうすぐお別れのクルマで、ドライブって気がしないのだ。 鉄道で一人旅も好きだが、けっこうお金がかかるもの。頭金払わないといけないので、あんまりお金は使いたくないのだ。そもそもほぼ３年ごとにクルマを乗り換えていては、お金が貯まるわけがない。 というわけでＧＷはこのHPの更新でもしてよっと。 |
| 不調いろいろ 2007/4/12 |
私のデミスポであるが、８万キロを目前にして、いろいろ不調が出てきた。 まあ、私の運転が荒いっていうのもあるけれどね。 その１ ブレーキ時の振動 これは、購入半年後に側溝に落ちた時の衝撃が原因と思われる振動だ。 以来１年ごとにローターを交換している。交換すれば、直るのだが、半年もすると、またブルブルユサユサくるのである。足回り自体のどこかがゆがんだんだろうな。 最近振動がひどく、マツダに相談したら、またローター交換するのもなんですから、ローター研磨はどうですか？とすすめられた。 それにしても、この振動とは、強弱はあるにしろ、ほぼ３年のお付き合いになる。 その２ 足回りの振動 これは、割と最近始まった現象。スタッドレスでも普通タイヤでも起きるので、ホイールバランスではなく、足回りのどこかが破損したか、何かだろうな。 道路のつなぎ目とか、段差を通ると、フロア回りがブルブルッとする。直進安定性もイマイチだな。 その３ エンジン関係からの異音 １速でアクセルを半分以上踏み込むと、「ガアッーー」とエンジン音が割れるような音。２速でも少し音がする。 マフラーが劣化したか？どこかが外れそうなのか？ まあ、急加速時の時なので、日常に問題はない。でも、私はアクセルをガッと踏むのが好きなので、なんだか気分がよろしくない。 この先気持ちよく乗るには、全部直したいところ。でもけっこうな費用がかかりそう。 いっそのことアクセラに乗り換えちゃおうか？ でも状態が悪いまんま手放すのもなんだか気がひける。 「さんざん荒く乗り回しておいて、多少調子悪いからって、オレを捨てるのか！！」とデミオに怒られそう。 今日の出来事 その１ 初めてのドライブスルー洗車 今新潟は田植えに備えて、田んぼにトラクターが入っている。私の通勤路は農道なので、もうクルマがすぐ汚れるのだ。 おまけに黄砂でひどい状態になっていた。そこで前から気になっていたドライブスルー洗車に行ってみた。 100円を投入し、アンテナを外し、クルマを停止位置に止めると、黒いソフトブラシの塊が襲ってきた・・・。なかなか楽しいですな、あれは。 今日の出来事 その２ あやうくネズミ捕り 初めてのドライブスルー洗車の帰り、道幅の広い快適な農道（50kmh制限）を75kmh程度で流していると、対向車がパッシングの嵐・・・。ライトもつけてないし、タイヤがパンクしたわけでもないし、なんだろう・・・と思っていると、左カーブの先にレーダー取締りをやっていた。 対向車はパッシングで教えてくれたのだ。私は全然そのことに気付かず、なんでパッシングしたんだろう、と思っていただけだが、結果的にアクセルを離したことが功を奏し、無事通り抜けた。 プロボックスのお方ありがとうございます。 |
| 雪道ドリフトの動画 2007/3月下旬 |
 廃業したスキー場の駐車場にて、雪道ドリフトをやってみた。駐車場へ入る道が、下りの右カーブ。そのカーブを出ると、広ーい駐車場となる。 右カーブにオーバースピードで突っ込み、思いっきりアンダーが出たところで、ハンドブレーキでリアを滑らせ、ドリフトに持ち込む。 っていうか、これをドリフトというのかは知らないけれど、カウンターをあてて走っていると楽しい。 まあ、さっそく映像を見ていただきましょう。 右クリックで「対象をファイルに保存」を選択、 ご自分のパソコンにダウンロードしてから見てください。 雪道ドリフト車外映像と車載映像 ファイルサイズ467KB demiogozu08.WMV 16秒 解説：派手に滑りすぎて、スピン寸前で食い止める。 車載映像はまた別に走った時のもの。ハンドブレーキを引くと景色がグルグル回る 雪道ドリフトうまく行ったかな編 ファイルサイズ263KB demiogozu04.WMV 8秒 解説：ハンドブレーキの引きも、カウンターのあても適度で、クルマの向きを進行方向へ持っていけたかな。  クリックするとBig画像に雪道ドリフトは安全：：： 雪道ドリフトは安全だ。なぜなら、速度が低いから。 ここでは、すべて１速を使用した。20kmhや30kmhで充分滑り、遊べちゃうのである。 ちなみにこの駐車場は、見通しが利くので、人やクルマが来ても、充分安全圏が確保でき、安全に遊ぶことができる。 |
| オイル＆フィルター交換 ＆超暖冬 2007/3/9 |
えー、地味な話題ではあるけれど、今日オイル交換してきた。まあ平日だけど、仕事が早く終わったので、オートバックスに寄ったのだ。 オートバックスは昔からよく行っていたので、いろんな割引券がたまっているのだ。今日取り出したのは、2003年にタイヤを買ったときの割引券500円分。 選んだオイルは、カストロール・Magnetic・Light。部分合成油で、グレードはSM、粘度は5W40。お値段は、オイル祭り特別割引価格3980円なり。 オイル・フィルターは、いつものモモコルセ・スポーツオイルフィルター。1750円。普通のオイルフィルターより500円程度高いだけだから、いつもこれにしている。 走ってみた印象は、可もなく不可もなく。 まあオイルを換えたからって、そんなに簡単にフィールが変わるわけでなし。まあいいオイルを入れれば多少は違うんだろうけど。 5000km近くオイル交換してなく、しかもこの間けっこうエンジンをガンガン回してたので、相当汚れていたかもしれない。だから、オイル交換して、スッキリ！したのだった。 ：：暖冬のお話 今年の冬は異常だ。１月２月はまるで雪が降らない。３月も半ばの昨日の朝に、雪が10cm近く積もったが、これが新潟市における今年の冬最深積雪なのだそう！ 私は今年の冬のために、スタッドレスタイヤを新調した。しかし、まったくの無意味だったみたい。最新スタッドレス・ダンロップＤＳＸの性能を試そうと、アイスバーンを心待ちにしていたのに、今年はアイスバーンの出現がなんとゼロ！！ 私の子供の頃は、雪下ろしをしたものだ。新潟市周辺では１ｍちかく積もることは珍しくなかったのだ、つい20〜30年前までは。今思うと、信じられない。  左画像：2001年・雪に埋まるＡＺwagon。 今から６年前の大雪で、我が家前も積雪70cmほどになった。（今年の10倍！） この日も一晩で30cmほど積もり、初代愛車ＡＺワゴンが雪に埋まってしまった。 懐かしいのう。 |
| 動画をＵＰ メーター画像 2007/2/6 |
デミオ・レッドゾーン・メーター画像 右クリックで「対象をファイルに保存」を選択、 ご自分のパソコンにダウンロードしてから見てください。 demispo05.wmv ファイルサイズ605kb ファイルサイズが大きいです。 暗いので、目をこらして見ないと、メーターの動きが見えません。 画像は画面いっぱいにして見たほうが、メーターがよく見えます。 手で持って運転してるので、かなり画像が揺れます。 まあ今回は試験的なものなので、ご勘弁ください。 今後はビデオカメラを固定して、ワインディング走行とか、自分のクルマの走行シーンとか、撮影して公開したい。 あと、今まで撮った画像も。 pspsps撮影日記 右手にビデオカメラ、左手にステアリング、という体勢で撮影。 ギアチェンジ時は一瞬ではあるが、ステアリングから両手が離れる。 これでアクセル全開だから、広くてまっすぐで安全な農道でやったにしろ、危ないのでやめましょう。 |
| 自分の迷惑運転 反省をこめて 2007/1/10 |
「あああ、なにをやってんのか、おれは・・・・！」 無理な追い越しをしたあとにいつも思う。例えば・・。 １：登り坂でトラックがゆっくり登っている。そして追い越し。すると、坂の頂上の向こうから対向車がにゅっと現れる。ダンプのギリギリ前に急角度で戻り、ダンプからクラクションの嵐。 ２：狭い道でゆっくり走っているクルマ。前の信号が黄色に変わる。前のクルマは停止するのだが、私はそのクルマの脇をすり抜け、堂々信号無視で突っ切る。 ３：雪道を極端にゆっくり走るクルマ。そのクルマを得意になって追い越したあと、スピードが出すぎて、赤信号に停まれず、突っ切ってしまう。 ４：遅いクルマを無理に追い越して、どんなやつが運転してるのだ、と思い、運転席を見てみれば、おじいさんだった。 ５：黄色信号を突っ切ってその先にある踏切。道路は凍ってアイスバーン。停まれずに突っ切ってしまう。もし電車が来ていたら・・・。 などすべて実話である。 思えば、免許取りたての頃は、もっと安全運転だった。制限速度プラス10kmhを厳守していたし、追い越しもめったにしなかった。 逆にゆっくりすぎて後続車に迷惑をかけていたほどだ。 前のクルマ、デミオ・アレッタを買ってからスピードが上がったみたい。 運転が気持ちいいマツダ車の罪である。（って人のせいにするな！！） 年が変わり、今年は32歳になる。 今年はもっと大人の運転をしていきたい、と思う。 新潟は運転マナーが悪い、と批評されることも多いらしい（私も思う、って自分もね）が、私が模範になってみせよう、なんてね（笑） |
| ＨＯＭＥ |