プレマシー レンタカー徹底試乗記 ページその２
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質感はまあまあ。 このSPORT-fはブラック基調のスポーティな色調。 ホワイトメーターに、３本スポークのステアリングなど、スポーツしている。 ちなみにこのメーターパネルは、ファミリア、カペラ、初代デミオと共通の部品。どうりで見たことあるわけだ。 |
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フロントシートはサイズも大きく、快適。 小物入れ付きアームレストは大きくて、ここに手を乗せて運転しているとリラックスできる。 SPORT-fのシートはブラック基調のモケット張りで、手触りがとても良好。 ドアの内張りの質感も高いが、唯一ドアロックノブが古い。 |
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２列目シートを一番後ろに下げた状態。足元も頭上も広く、大人２名がゆったりとすごせる空間がある。 （この状態だと３列目は使用不可能） さらにフロントシートバックには新幹線などと同様の可倒式テーブルがあり、とても便利。私はここで駅弁（峠の釜飯）を食べた。 |
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３列目シートのスペース。ちなみに２列目シートは真ん中ほどまで移動した。 ちなみにこの位置での２列目の広さはまだ余裕があり、ひざとフロントシートバックの間にはこぶし一個分程度の空間が残る。 ちなみにおいてある地図はＡ４サイズ。 さて、実際座ってみようか。 |
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く、苦しい。シートバックに足がもろに当たる。やはり３列目は狭い。いざという時用だろう。 （ちなみに私は身長178cm） ２列目シートはもう少し前に出るが、そうすると今度は２列目が狭くなる。 頭上スペースはギリギリＯＫ。 ここに大人２名は苦しいが、一人だったら体を横にすればなんとか快適にすごせる。 |
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３列目使用時のラゲッジスペース。 |
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３列目を格納した時のラゲッジスペース。 ２列目はこれでも一番後ろに下げてある。 とてもたっぷりとした広さだ。 これを見て思うのは、やはりプレマシーは２列シートのワゴンだと理解した方がいい、ということだ。３列目は常用では倒しておき（写真の状態）いざという時引き出して使えばいい。 |
プレマシーのエンジン音
| FP-DE型 1800DOHC16VALVE 130ps/6200rpm 16.4kgm/4500rpm |
聴き方 再生のしかた |
| premacy18f01.wav サイズ32KB 8秒 |
エンジン空ぶかし音 室内より |
| premacy18f02.wav サイズ44KB 11秒 |
エンジン空ぶかし音 室外（３ｍほど離れて） |
| premacy18f03.wav サイズ38KB 9秒 |
走り去る |
| premacy18f04.wav サイズ63KB 16秒 |
アクセル全開加速音 Ｄレンジおまかせ 6000回転でシフトアップ ３速まで |
| premacy18f05.wav サイズ70KB 18秒 |
アクセル全開加速音 ホールドモード使用 レッドゾーン6700回転まで シフトレバー操作にちょっともたついてしまった まだコラムシフトに慣れていないもので・・・・。 |
| premacy18f06.wav サイズ93KB 23秒 |
交差点から普通に７０ｋｍ近くまで加速。2700回転くらい？ ４速まで入るのが聞える |
| premacy18f07.wav サイズ206KB 52秒 |
ワインディング（碓氷峠）走行音。 ホールドモードで１速、２速 ４０００回転〜６０００回転を使用 |
| ＨＯＭＥ |