プレマシー レンタカー徹底試乗記 ページその3
6人乗りの状態。2列目シートはセパレートタイプになる。 そして3列目までウオークスルーできる。このクラスでウオークスルーできるのはプレマシーだけ! ただし、通り抜ける隙間は、十数センチしかなく、通り抜けるのは難しかった。 |
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カラクリシートのしくみ 助手席側の2列目シートの座面をはぐると、7人目のシートの座面が出てくるので、それをセンター側にバタン、とかえす。 |
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その後、2列目アームレストを倒すと、 はい、7人目シートの出来上がり。 まさに、カラクリなシートであった。座面の下から別のシートが現れるとは、すごいアイデアだな、と思う。 もっとも座った感じは、緊急用。 マイクロバスの補助席を思い出す。 |
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また、こんなこともできる。 運転席側の2列目シートの座面をはぐると、小物入れが出てくるので、それをセンター側にバタン、と倒すと、 |
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カップホルダー付き小物入れが出現する。 これは、写真では分かりにくいが、メッシュで出来ていて、かなり深くて容積がある。子供のおもちゃでも入れとくと重宝しそう。 |
カラクリシートの欠点といえば、座面の下にシートやら、小物入れやらが収まっているので、座面が薄いこと。 しかし、実際に2列目に座ってみた印象は、それを感じさせない。座面のストロークは確かに少ないかもしれないが、平板な座り心地にはなっていない。 そのあたりはマツダも苦労したところなのだとか |
プレマシーのエンジン音
MZR2000DOHC 145ps/6000rpm 18.5kgm/4000rpm |
聴き方 再生のしかた |
premacy20c01.wav サイズ50KB 12秒 |
エンジン空ぶかし音 室内より |
premacy20c10.wav サイズ62KB 15秒 |
エンジン空ぶかし音 3回吹かし 室外(3mほど離れて) |
premacy20c04.wav サイズ74KB 19秒 |
アクセル全開加速音 Dレンジおまかせ 6000回転でシフトアップ 2速まで |
premacy20c03.wav サイズ84KB 21秒 |
アクセル全開加速音 マニュアルモード使用 レッドゾーンまで |
premacy20c05.wav サイズ102KB 26秒 |
アクセル半分4000まで 3速まで シフトダウンも 少し下り勾配 |
premacy20c08.wav サイズ123KB 31秒 |
普通に加速 4速まで入り80kmh程度まで |
premacy20c09.wav サイズ134KB 34秒 |
ワインディング風走行音 マニュアルモードで1速2速 5000前後 |
premacy20c07.wav サイズ14KB 3秒 |
マツダこだわりのクラクション音 純正なのに、この音!! |
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