新アテンザ レンタカー徹底試乗記 ページその３
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 質感の高いアテンザのインパネ。 きっちりと造りこまれている。 ちなみに、２５Ｃはベーシックグレードなので、少しシンプルな装備。 |
 Ｄの右隣が、マニュアルモード。 見にくいが、 上に押してシフトダウン 下に押してシフトアップ。 これは日本ではマツダだけで、世界でもＢＭＷくらいしかない。 |
 スポーティ感の強いメーター類。 これは２５Ｃのものでシンプルな表示。 ２５Ｓや２５Ｚ、２５・２０ＥＸはブラックアウトメーターになり、きれいになる。 |
 夜間照明はきれいだ。 トンネルに入ってライトをつけた瞬間 「おおおー」とうなってしまった。 |
 でっかくて、ゆったりと座れるフロントシート。 全般的に硬めで、長距離でも疲れないだろな。 |
 後席。 シートがデカいので、足元が普通に見えるかもしれないが、かなりの広さを持つ後席。 デカいシートに身をもたげることができる。 大柄な大人が乗っても、ゆったりと座れるだろう。 頭上空間も、セダンやスポーツはギリギリだが、このワゴンならゆったり。 |
 カラクリフォールドのレバー これを引くと ↓ |
 後席が、座面が沈みながら前に倒れる。 これがワンタッチで済むのだから、すごい。 ここで、ダブルベッドのスペースができ、 大人二人が、らくーに寝れるね。 |
 えっと、？？だったのがコレ。 後席中央のシートベルトが、天井から出てる！ なんでだろう？ |
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