東京モーターショー2007　マツダブース

2007東京モーターショー　マツダブース
2007/10/26日から約３週間にわたり、東京モーターショー2007が幕張メッセで開かれたので、会社の人と見に行ってきた。さっそくその様子を見てみよう。私が行ったのは初日である。
マツダブースの一番の目玉はというと・・・・
２００８年春に発売される新型アテンザ・スポーツ。優雅な５ドア。クリックでBig
なだらかな曲線を描くリアビュー。クリックでBig
彫刻的なラインが印象に残るこのあたりのデザインがうまいマツダクリックでBig
こちらアテンザ・ステーションワゴン。ワゴンブームが去った今、残るのは本格派のワゴンのみ。アテンザも本格的なスポーツワゴンと言える。クリックでBig
マツダ・大気次期ＲＸ－７のベースになるとか・・。クリックでBig
新アテンザ・セダンの横でゆっくり回転するエンジン模型。マツダ・ブースで特徴的なのは、こうしたエンジン模型が各所にあること。これはＭＺＲ2500だが、そのほかデミオの横にも、ミラーサイクルＭＺＲ1300とかあった。エンジンをしっかりアピールしていていい感じ。クリックで拡大
番外編
ＭＴの展示。実際に動かすことができる。アイシン精機のブースよりクリックでBig
まとめ
初日ということもあり、最初こそ行列したものの、比較的余裕があった。マツダブースもそれほど混雑することもなく、じっくりと見ることができた。通りすがりの人の声を聞いてみた。まずは悪い意見から「マツダってどうも買う気がしないんだよね」「お、マイナーなメーカーのところに来たね」良い意見「これ何？アテンザか・・・。カッコいいな。マツダってデザインがいいよね」「あ、新アテンザじゃん。」「かわいい、デミオ」ってな感じ。日本でのマツダのイメージはまだまだ向上の余地がある。

ＨＯＭＥ

2007東京モーターショー　マツダブース
2007/10/26日から約３週間にわたり、東京モーターショー2007が幕張メッセで開かれたので、会社の人と見に行ってきた。さっそくその様子を見てみよう。私が行ったのは初日である。
マツダブースの一番の目玉はというと・・・・
２００８年春に発売される新型アテンザ・スポーツ。優雅な５ドア。クリックでBig
なだらかな曲線を描くリアビュー。クリックでBig
彫刻的なラインが印象に残るこのあたりのデザインがうまいマツダクリックでBig
こちらアテンザ・ステーションワゴン。ワゴンブームが去った今、残るのは本格派のワゴンのみ。アテンザも本格的なスポーツワゴンと言える。クリックでBig
マツダ・大気次期ＲＸ－７のベースになるとか・・。クリックでBig
新アテンザ・セダンの横でゆっくり回転するエンジン模型。マツダ・ブースで特徴的なのは、こうしたエンジン模型が各所にあること。これはＭＺＲ2500だが、そのほかデミオの横にも、ミラーサイクルＭＺＲ1300とかあった。エンジンをしっかりアピールしていていい感じ。クリックで拡大
番外編
ＭＴの展示。実際に動かすことができる。アイシン精機のブースよりクリックでBig
まとめ
初日ということもあり、最初こそ行列したものの、比較的余裕があった。マツダブースもそれほど混雑することもなく、じっくりと見ることができた。通りすがりの人の声を聞いてみた。まずは悪い意見から「マツダってどうも買う気がしないんだよね」「お、マイナーなメーカーのところに来たね」良い意見「これ何？アテンザか・・・。カッコいいな。マツダってデザインがいいよね」「あ、新アテンザじゃん。」「かわいい、デミオ」ってな感じ。日本でのマツダのイメージはまだまだ向上の余地がある。